{{item.title}}
{{item.text}}
{{item.title}}
{{item.text}}
Ha az oldal nem megfelelően jelenik meg mobilkészülékén, akkor itt válthat nézetet.
A PwC hazánkban először az önvezetés technológiáján keresztül ülteti át a gyakorlatban a mesterséges intelligenciával kapcsolatban rendelkezésünkre álló tudást. A PwC Magyarország különböző üzletágainak összefogásával lehetőségünk van olyan holisztikus megközelítést alkalmazni, amely ezt az új technológiát egy szélesebb értelemben vett ökoszisztéma keretei között értelmezi. Így a legkülönbözőbb ügyféligényeket is képes kielégíteni ezen a területen.
Cégünk emellett elkötelezett aziránt, hogy a rendelkezésünkre álló tudást további fórumokon is megossza, ezért folyamatosan bővülő megértésünkkel több hazai fórumon is találkozhatnak. Szakértőink a PwC globális hálózatára is támaszkodnak – elsősorban cégünk autóipari adatbázisainak használata és a nemzetközi szinten rendelkezésre álló tudás szintetizálása tekintetében.
SzabályozásAz önvezető járművek elterjedésében kulcs szerepe van a szabályozásnak. A tör-vényhozóknak ugyanis integrálniuk kell az önvezetést a létező szabályzási keretbe. Ehhez olyan kérdéseket kell figyelembe venni, mint:
|
KapcsolódásAhhoz, hogy az önvezető ökoszisztéma mainstreammé váljon, kulcsfontosságú a rendszer részeinek összekapcsolása.A járművek és infrastruktúra összeköttetése komplex folyamaton alapul. Az ökoszisztémába kapcsolt eszközök elsősorban kamerák és szenzorok segítségével tájékozódnak, a generált adatokat fedélzeti számítógépek és felhőalapú rendszerek dolgozzák fel, amelyek a járművek irányításéért is felelősek. A kapcsolódás legfontosabb szempontja az ökoszisztéma szereplőinek kommunikációja az interneten keresztül, ami lehetővé teszi, hogy többek között időjárási- és útviszonyokkal kapcsolatos információkat oszthassanak meg egymással. |
MobilitásAz önvezető ökoszisztéma megváltoztatja a mobilitással kapcsolatos szokásainkat, és a felhasználói preferenciák az önvezető mobilitás felé tolódnak el. Előrejelzéseink azt mutatják, hogyszerint 2030-ra a megtett kilométerek harmada már közösségi közlekedés formájában fog megvalósulni.A jövő mobilitása az "eascy" - elektromos, önvezető, közösségi, összekapcsolt és "évente" frissített. Elektromos – A káros kibocsátásoktól mentes mobilitásra való áttérés globális követelménnyé válik. A járművek feltöltésére használt villamos energia egyre inkább megújuló forrásokból származik, hogy biztosítsa a szén-dioxid-semleges mobilitást. Önvezető – Az olyan járművek fejlesztése, amelyek nem igényelnek emberi beavatkozást, csökkentik a tömegközlekedési mobilitási platformok használatát, és egyéni mobilitást kínálnak új felhasználói csoportok számára. Közösségi - A közösségi járművek professzionálisan kezelt flottája a költséges mobileszközök hatékonyabb felhasználásával jelentős összeggel csökkenti a mobilitás költségeit. Összekapcsolt - Ez kétféle módon történhet: az autók közötti kommunikáció vagy a forgalomirányítási infrastruktúra révén, illetve a gépjármű utasai és a külvilág között. Évente frissített - A modellek skálája évente kerül majd frissítésre a legújabb hardver- és szoftverfejlesztések integrálása és a közösségi autóvásárlók változó igényeihez való alkalmazkodás érdekében. |
Az emberi oldalAz önvezető ökoszisztéma emberi oldalról úgy értelmezhető, mint a digitális mobilitás világszinten mérhető kereslete.A változó fogyasztói szokások alapján valószínűsíthető, hogy a digitális mobilitás is a diszruptív technológiára fog épülni, és a sharing economy alapelveit fogja követni. Globális közvéleménykutatási eredmények szerint a fogyasztói igények az önvezetéssel kapcsolatban az alábbiak:
|