El comercio internacional en la era digital

Las cadenas de suministro a nivel mundial están sometidas a una intensa presión, agravada por la pandemia de COVID-19 y la guerra en Ucrania, causando importantes perturbaciones en el comercio internacional que van desde la escasez de productos como chips informáticos hasta alimentos perecederos. La complejidad de esta situación se ve exacerbada por los cambios en el comportamiento y las demandas de los clientes. De hecho, con el aumento de las compras en línea, los consumidores ahora esperan una total transparencia en el seguimiento de sus pedidos, incluyendo la entrega en plazos cada vez más reducidos.

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En el epicentro de esta coyuntura desafiante para las cadenas de suministro a nivel mundial se encuentra Singapur, el puerto más activo en términos de tonelaje de transporte marítimo. En agosto de 2020, Alliances for Action (AfA, por sus siglas en inglés) de Singapur, una asociación público-privada, tomó la iniciativa de abordar estos desafíos con el apoyo y conocimiento de PwC. La misión consistió en construir una estructura de datos denominada SGTraDex, concebida como la infraestructura digital central que pretende ser la columna vertebral del ecosistema de la cadena de suministro en este país. El objetivo principal fue la optimización y canalización eficiente de información proveniente de diversas fuentes, proporcionando así una solución integral a los desafíos actuales.

En el marco de la misión de AfA de fomentar el crecimiento económico de Singapur, tanto el gobierno como el sector industrial aspiraban a que SGTraDex se convirtiera en una infraestructura de cadena de suministro confiable, eficiente y robusta. Su enfoque se centraba en aprovechar tecnologías avanzadas para minimizar los retrasos ocasionados por interrupciones y cuellos de botella evitables. Con este propósito claro, el inicio de la optimización de la logística marítima de Singapur marcó un paso esencial para SGTraDex, que debía abarcar las diversas necesidades de todo el ecosistema portuario.

Esto implicó atender las necesidades de las navieras internacionales responsables del transporte de mercancías desde China y otros países asiáticos hacia los mercados de exportación en todo el mundo. Además, SGTraDex debía satisfacer las demandas de las empresas logísticas locales y abordar las inquietudes de los colaboradores de las diversas terminales portuarias.

La solución: logística humana y tecnológica

Antes de emprender el diseño y la construcción de la infraestructura digital, PwC se enfocó en comprender exhaustivamente las necesidades de las partes interesadas, cada una con sus propios intereses. Inicialmente, se llevaron a cabo talleres en colaboración con empresas locales e internacionales que operaban en el puerto, así como con los colaboradores de las terminales, con el objetivo de trazar el curso actual de la cadena de suministro e identificar sus puntos vulnerables.

Con base en la información recopilada, se construyó la visión de la plataforma de intercambio de datos y se desarrolló un modelo operativo que incorporaba funciones clave como marketing y gobernanza. Estas funciones se diseñaron para demostrar de manera tangible el valor añadido de SGTraDex. Además, se crearon prototipos de casos de uso que abarcaban desde la integridad financiera de los flujos comerciales hasta la digitalización del sector del suministro de combustible en Singapur, así como la obtención de una visión completa de la ubicación y los movimientos de los contenedores. Este enfoque proactivo no solo permitió identificar oportunidades de mejora, sino también demostrar de manera práctica cómo SGTraDex podría abordar eficazmente las necesidades específicas de las partes involucradas en el complejo entramado de la cadena de suministro.

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Estos casos de uso fueron concebidos con el propósito de destacar de qué manera la nueva plataforma contribuiría al mejoramiento de los resultados individuales de las partes interesadas. Un ejemplo es el caso de uso centrado en contenedores, que ilustra cómo SGTraDex facilitaría el intercambio oportuno de datos entre navieras, transportistas y operadores de terminales, con el objetivo de mitigar la congestión en puertos y otros puntos neurálgicos del sistema de transporte.

En junio de 2022, la infraestructura de intercambio de datos fue implementada con la participación activa de más de 70 actores, que incluyeron grandes multinacionales, bancos locales y, en el extremo opuesto del espectro del ecosistema, pequeñas y medianas empresas de Singapur, como transportistas locales y firmas de logística. Desde su lanzamiento, PwC ha continuado brindando apoyo operativo y de desarrollo de productos a SGTraDex, abarcando aspectos como la formulación de políticas y asistencia tecnológica. Este acompañamiento continuo demuestra el compromiso de PwC en garantizar el éxito sostenido de SGTraDex en su función vital dentro del dinámico entorno de la cadena de suministro.

Modernizar la infraestructura digital de Singapur en beneficio de todos los ciudadanos

SGTraDex es un ejemplo sobresaliente de la estrategia de PwC: "La nueva ecuación", que genera confianza y ofrece resultados sostenidos a través de una solución dirigida por personas e impulsada por la tecnología. Una característica clave del atractivo competitivo de la gobernanza de la infraestructura digital es que también está optimizada para las personas. 

El equipo de SGTraDex ha recibido apoyo profesional de PwC en áreas como la comprensión de los retos operativos de los clientes en el intercambio de datos en diversos casos de uso, como cuando se trata de desbloquear cuellos de botella en el flujo de contenedores, la financiación de operaciones, incluidas las operaciones ecológicas, la digitalización de documentos y procesos, y el procesamiento del suministro de combustible y de buques.

En última instancia, SGTraDex ayudará a Singapur a seguir siendo un importante puerto comercial mundial en la era digital. Las empresas y los consumidores mundiales también se beneficiarán de una cadena de suministro más sólida y fiable para la entrega de mercancías y materias primas que se envían a través de Singapur.

Este artículo está basado en el artículo “Supporting international trade for the digital age” de PwC Global. Esta versión es organizada y revisada por PwC Colombia.