CEE Smart Cities
Mobility Index

In kateri so ključni premisleki, ki jih poročilo ponuja deležnikom, od katerih je odvisna mobilnost v 25 mestih, med katerimi je tudi Ljubljana? 

Lokalne oblasti

Mesta v regiji SVE naj se zgledujejo po najboljših praksah drugih mestnih uprav v Evropi, dober primer je Kopenhagen, odličen zgled za vsakogar v regiji, ki želi izboljšati svoj javni prevoz, kolesarsko dostopnost in infrastrukturo električnih vozil (EV). Lokalne oblasti morajo dejavno sodelovati s tehnološkimi in energetskimi podjetji, da bi spodbudile večjo uporabo električnih vozil in hibridov in tako prispevale k nižjimi emisijam. Ker je prodaja električnih vozil v EU med letoma 2017 in 2023 rasla trikrat hitreje kot namestitev polnilnih mest, je ta vrzel obenem dobra priložnost za lokalne oblasti, da zavzamejo aktivnejšo vlogo pri izboljšanju polnilne infrastrukture. Tudi mestni urbanisti naj pri načrtovanju prostora posežejo dlje od tradicionalnih zasnov sosesk in ulic, da bi tako razvili široka območja, primerna za prijazno bivanje, sprehode in kolesarjenje. 

Operaterji/izvajalci prevozov

Zasebna podjetja so tu ključni akterji, potrebna je poglobitev sodelovanje z lokalnimi upravami in se osredotočiti na trajnostne zaveze (ESG). Nekatera mesta srednje in vzhodne Evrope, kot je Talin s svojim programom „Test in Tallinn“, dejavno vključujejo mednarodne ponudnike zelene tehnologije in novoustanovljena podjetja, obenem pa zagotavljajo dobro okolje za preizkušanje njihovih rešitev. 

Vlagatelji in finančne institucije

Prav vsa mesta, vključena v študijo, so v procesu preoblikovanja svojih voznih parkov. Inovativni mehanizmi financiranja so tu bistveni za pospešitev zelenega prehoda in podporo projektom pametne mobilnosti.  

Indeks je na dogodku New Mobility Congress, ki je 25. septembra potekal v Łódźu na Poljskem, predstavil Jens Hörning, partner v PwC, vodja sektorja industrijska proizvodnja in avtomobilska industrija v regiji JVE.

Indeks mobilnosti pametnih mest je rezultat obsežne raziskave in intervjujev z več kot 20 ključnimi deležniki, s ciljem ponuditi načrt za pametnejše, bolj trajnostno usmerjene urbane sredine v regiji. Gre za rezultat enoletnega projekta analize podatkov po objavi poročila na kongresu New Mobility Congress leta 2023. Indeks si prizadeva za boljše razumevanje mobilnosti v večjih mestih srednje in vzhodne Evrope. Sledi principu iz PwC-jevega globalnega poročila Smart Cities: Mobility ecosystems for a more sustainable future, objavljenega leta 2022, izdaja za srednjo in vzhodno Evropo (oz CEE v angleški kratici, Central and East Europe), in tako zajema 25 mest, prestolnic in drugih različno velikih urbanih središč v regiji. 

V tem skupnem projektu je PwC Srednja in Vzhodna Evropa sodelovala z AVERE (Evropskim združenjem za elektromobilnost), The New Mobility Association (PSNM, največja mreža podjetij za razvoj trajnostnega prometa v regji in na Poljskem) in EIT Urban Mobility (pobuda Evropskega inštituta za inovacije in tehnologijo). Poročilo je potrdila CEE GTI (Central and Eastern Europe Green Transport Initiative).

Napredek pametne mobilnosti v mestih srednje in vzhodne Evrope

Kdo je kje?

Ob nedavni predstavitvi v Lodžu so številna mesta srednje in vzhodne Evrope prejela priznanja za odlične inovacije, in sicer v petih kategorijah, povezanih z indeksom mobilnosti pametnih mest v tej regiji. Na podlagi študij primerov so bila izpostavljena naslednja mesta: 

• Praga, Rzeszów in Varšava za partnerstvo v mobilnosti, 
  
• Budimpešta, Lvov in Riga za inovacije v javnem prometu, 
  
• Bratislava, Gdańsk in Łódź za aktivno mobilnost,
  
• Kijev, Talin in Wroclav za tehnologijo in podatkovne rešitve ter 
  
• Brno in Riga za inovativno financiranje pametne mobilnosti. 
  

Piotr Michalczyk, partner PwC, vodja sektorja podjetništvo in zasebna podjetja v regiji Srednja in Vzhodna Evropi ter vodja avtomobilske industrije na Poljskem, je na dogodku vodil razpravo z deležniki urbane mobilnosti, predstavniki mest Gdańsk, Kijev, Łódź in Praga.