Нова пошта в умовах війни: слідуємо за українцями або розвиток за будь-яких обставин
Логістика є кровоносною системою будь-якої країни. Це твердження набуває особливої актуальності під час війни, коли руйнуються налаштовані роками ланцюги, а підходи, що довели свою ефективність у мирний час, більше не працюють. Втім, стійкість бізнесу визначається саме під час надскладних випробувань. Нова пошта – лідер експрес-доставки в Україні – демонструє, що будь-які виклики слід сприймати як можливості. Адже нерідко компанія відкривала нові напрями діяльності саме під час серйозних криз. Зокрема, під час повномасштабного вторгнення РФ Нова пошта відчутно посилила свою присутність на зарубіжних ринках.
Як розвивається логістичний бізнес під час війни та чому розвиток – найкращий антикризовий захід, обговорили Партнер, Лідер практики Оподаткування, юридичних послуг та послуг із розвитку людського капіталу PwC в Україні Олексій Катасонов та співзасновник групи компаній "Нова пошта" Володимир Поперешнюк.
Володимир Поперешнюк
Група компаній
"Нова пошта"
Співзасновник
Олексій Катасонов
PwC в Україні
Партнер
Володимире, Нова пошта вже не вперше працює за умов війни. Після анексії Криму та початку бойових дій на Донбасі у 2014 році компанія втратила близько 20% своїх відділень. Відповіддю став запуск волонтерської програми “Гуманітарна пошта України”, а згодом – й міжнародної доставки у 2015 році. Як отриманий 9 років тому досвід допоміг під час повномасштабного вторгнення?
“Нова пошта має бути опорою для людей, і бізнес відіграє величезну роль у виживанні країни у скрутні часи”
Справді, за 22 роки ми вже маємо великий досвід роботи під час найважчих випробувань в Україні, і кожен новий кризовий момент компанія використовує як можливість зміцнити себе. Так сталось під час фінансової кризи 2008-2009 років, після якої ми вийшли сильнішими і збільшили свої продажі на 30%. Те саме можна сказати і про події 2014 року. Після російського вторгнення та окупації Криму, частини територій Луганської та Донецької областей, ми втратили на цих територіях свої відділення – це 20% нашої мережі. Але ми зрозуміли, що не маємо права зупинятися. Тому всі наші втрати ми вирішили компенсувати відкриттям відділень у інших місцях. Так, ми вийшли на новий ринок — у Молдову — та почали пропонувати послуги із міжнародної доставки по всьому світу через Нову пошту Глобал – США, Китай, Європа тощо.
Другий головний урок, який ми засвоїли після 2014 року, — це те, що Нова пошта має бути опорою для людей, і бізнес відіграє величезну роль у виживанні країни у скрутні часи. У 2014 році Україні вдалось вистояти та зупинити окупанта завдяки тому, що свої зусилля об’єднали армія та мільйони волонтерів, благодійників, представників бізнесу, звичайних людей. Нова пошта створила “Гуманітарну пошту України” — проєкт, у рамках якого компанія за власний кошт доставляє відправлення від волонтерських організацій військовим та людям, які постраждали від війни. Після 24 лютого 2022 року “Гуманітарна пошта” суттєво розширилась та була перетворена на окремий гуманітарний напрям у складі Нової пошти. Якщо до 24 лютого ми у проєкті співпрацювали із 85 фондами, то наразі їх 1610. За весь час проєкту ми вже доставили власним коштом 1 млн відправлень для військових.
Поділіться, як вплинула війна на рішення щодо подальшої експансії за кордон та відкриття відділень у Європі?
“Ми поставили собі за мету слідувати за українцями, які виїхали в Європу, щоб бути для них опорою і за кордоном”
Коли почалася повномасштабна війна, ми поставили собі за мету слідувати за українцями, які виїхали в Європу, щоб бути для них опорою і за кордоном. Ми вирішили стати головною компанією, яка логістично зв’язує Україну та країни ЄС.
У перші місяці українці, які виїхали, дуже потребували доставки посилок із особистими речами з та до України. Адже люди виїжджали дуже швидко, не мали можливості зібратися, і чимало цінних для них речей залишились вдома. Нова пошта відповіла на цей запит та запропонувала послугу “Посилка з дому” зі знижками до 85% по всій Європі. Фактично послуга була побудована з нуля.
А вже у жовтні 2022 року ми стали першою українською компанією, яка вийшла на ринок ЄС під час повномасштабного вторгнення.
І першою країною, в якій ми відкрили свої відділення під брендом Nova Post, стала Польща. Зараз ми вже відкрили 34 відділення у найбільших польських містах, надаємо послуги з кур'єрської доставки по всій країні та підключили до нашої доставки партнерські поштомати.
Другою країною ЄС, де ми відкрилися, стала Литва у березні 2023 року. Зараз є вже два відділення у Вільнюсі та Каунасі. Ми здійснюємо кур'єрську доставку в будь-яке місто чи село по всій Литві, навіть там, де ще немає відділень. А вже у червні ми відкрилися у Чехії, Румунії та Німеччині. Спочатку завжди виходимо із відділеннями, а потім розширюємо наші послуги – пропонуємо кур’єрську доставку, доставку у поштомати. До кінця року плануємо ще вийти на ринки Словаччини, Угорщини, Латвії та Естонії.
Чи варто, на Ваш погляд, іншим компаніям наразі розглядати перспективи зростання бізнесу поза межами України? Які юрисдикції є найпривабливішими?
“Справжній виклик для підприємця - навчитися заробляти в нових умовах так само, або ще успішніше, ніж на материнському ринку”
Правильної відповіді про те, чи варто іншим компаніям іти за кордон, немає. Таке рішення — це ризики, які власники бізнесу візьмуть або не візьмуть на себе. Тому кожен має вирішити сам, якою буде відповідь на це питання, а потім це рішення тестувати.
Що стосується Нової пошти — ми вирішили йти і тепер рухаємось дуже швидко. Але варто пам’ятати, що вихід на будь-який новий ринок не може бути самоціллю та перемогою як такою. Навчитись заробляти в нових умовах так само, або ще успішніше, ніж на материнському ринку — ось це справжній виклик для підприємця.
Нова пошта вирішила йти, адже в Україні ми вже стали лідерами. Вихід у Європу допомагає нам перейти на інший рівень. Ми маємо можливість протестувати нашу модель, відчути, наскільки вона життєздатна поза звичними умовами. Тому, на наш погляд, спробувати все ж таки треба.
Що стосується юрисдикції — тут теж однозначної поради немає, але я точно раджу відкинути будь-які упередження. Якщо ви раптом найперше вирішили відкритись у Польщі — спитайте себе: а чому саме вона? А не Дубай чи, скажімо, Кенія? Звісно, потрібно зважувати ціну питання. Може здатися, що одна справа — піти у Молдову, зовсім інша — у США. Однак часто так буває, що якщо ви оберете другий варіант, ціна питання буде співставна. Ви витратите не набагато більше менеджерського часу та ресурсів, водночас отримавши значно більший ринок.
Нова пошта пішла туди, куди пішли наші споживачі-українці. Тому нас цікавлять у першу чергу країни, де перебуває найбільша кількість українців. Тож, ми плануємо охопити увесь ринок ЄС.
Сьогодні в ЄС перебуває майже 6 мільйонів українців, які позитивно сприйняли появу відділень Нової пошти в цих країнах. Як за кордоном “зустрічають” відкриття представництв українських компаній? Чи погоджуєтесь Ви з тезою, що наша держава за кордоном стала “брендом” зі своєю філософією? Чи допомагає це у розвитку бізнесу або ж навпаки – заважає?
“Щойно справа доходить до грошей — емоції від того, що ви у вишиванці, пропадають. Ніхто не буде давати вам гроші або ділитися часткою місцевого ринку тільки тому, що ви українець”
До нас немає якогось особливого ставлення — Нову пошту зустрічають як і будь-який новий бізнес, що має зарекомендувати себе на ринку послуг та заробити репутацію. Звісно, європейці дуже сильно підтримують Україну в її боротьбі з ворогом, і масштаб допомоги, який наша країна отримала від людей та держав-партнерів, складно переоцінити.
Але бізнес завжди є бізнес. Можу вам точно сказати, що як тільки справа доходить до грошей — емоції від того, що ви у вишиванці, пропадають, і цей ресурс закінчується. Ніхто не буде давати вам гроші, ніхто не буде ділитися з вами часткою місцевого ринку тільки тому, що ви українець — забудьте про це. Треба розраховувати тільки на власні сили.
До речі, наш прихід для місцевих компаній — це не загроза, а можливість. Ми приходимо у той сегмент, якого раніше не було — доставка між Україною та Європою — і допомагаємо їм так само заробляти на наших клієнтах, даємо їм додатковий об’єм посилок. Тому ми будуємо стосунки з локальним бізнесом як win-win партнерство. Наприклад, так ми співпрацюємо з Inpost по доставці у поштомати, з DPD та GLS – із адресної доставки та виклику кур'єра додому, щоб відправити посилку в Україну, поки ми не можемо робити це власними силами.
Згоден, ніхто не допомагатиме нам у бізнесі лише тому, що ми українці. Тож, нам слід докладати вдвічі більше зусиль, аби досягати результатів під час війни.
Хочу також поцікавитись вашими враженнями від співпраці з різними країнами. Якщо порівнювати процес відкриття бізнесу в Україні та, наприклад, у Польші чи Німеччині – у чому відчувається найбільша різниця? На що б Ви порадили українським підприємцям у першу чергу звертати увагу при розширенні бізнесу за кордон?
“У стратегії експансії варто закладати більше часу на юридичні та бюрократичні нюанси”
Те, з чим ми зустрілись фактично у кожній країні Європи, — усі вони суттєво відрізняються від України з точки зору підготовки юрособи. В Україні весь процес реєстрації та підготовки до початку діяльності зайняв би до 3 тижнів. В ЄС це вимірюється місяцями. Наш рекорд – підготовка до відкриття у Німеччині, тут це зайняло 6 місяців. У Литві це було, наприклад, 3 місяці. У Німеччині лише реєстрація банківського рахунку зайняла 2,5 місяці. Тому, відповідаючи на питання про те, що потрібно враховувати, — я б порадив закладати більше часу у вашій стратегії експансії на усі ці юридичні та бюрократичні нюанси.
Також нам виявилось значно складніше, ніж в Україні, знаходити приміщення у містах під наші відділення.
Якщо у вас сервісний або роздрібний офлайн бізнес, пов’язаний із необхідністю мати багато власних приміщень, — цей нюанс теж потрібно врахувати.
З точки зору доступних сервісів, до яких ми звикли в Україні, — в Європі значно рідше користуються COD (cash on delivery) — те, що ми називаємо післяплатою. Тут звикли здійснювати попередню оплату у розрахунках. Хоча ми бачимо потенціал у попиті на таку послугу, тому вже працюємо над тим, щоб NovaPay могла надавати її у Європі. Це дозволить створити нові можливості для міжнародної e-commerce торгівлі.
Як юрист багато в чому з Вами погоджуюся щодо специфіки відкриття юросіб у різних юрисдикціях. Буквально нещодавно ми з колегами ретельно опрацьовували в рамках клієнтського проекту законодавчі вимоги у 20 європейських країнах. Наразі ми постійно контактуємо з понад 20 європейськими офісами PwC та прекрасно усвідомлюємо існування практичних та формальних відмінностей між ними.
Та зараз я хотів би поговорити, власне, про логістику. Раніше Нова пошта не мала власного авіапарку та працювала в партнерстві з одним із провідних світових операторів. Які Ваші плани щодо розвитку Supernova Airlines?
“Supernova Airlines – перша та єдина авіакомпанія в Україні, яка отримала сертифікат експлуатанта під час війни”
У 2021 році Нова пошта заснувала авіакомпанію Supernova Airlines, щоб гарантувати швидку та вчасну доставку міжнародних посилок своїм клієнтам. Це перша та єдина авіакомпанія в Україні, яка отримала сертифікат експлуатанта під час війни. Перші наші авіарейси були Європою за маршрутом Рига-Жешув. Ми вже виконали 14 рейсів та доставили 250 тис. міжнародних відправлень. Вже восени 2023 року Supernova Airlines планує здійснити перший трансконтинентальний рейс США-Європа.
Вражаючі результати, зважаючи на те становище, у якому наразі перебуває українська авіація. І, дивлячись на підсумки роботи Supernova Airlines, не можу не запитати, якою буде Ваша стратегія розвитку бізнесу в Україні після перемоги?
“Внесок у перемогу – це перша і головна складова нашої стратегії”
Перш за все, ми маємо виграти цю війну. Це такий самий виклик для компанії, як і для кожного українця. А це означає, що компанія, кожен працівник мають зробити все від них залежне, щоб наблизити перемогу. Це зараз перша і головна складова нашої стратегії.
Друга складова — виклик, який ми самі собі намалювали у квітні 2022 року — міжнародний розвиток. Ми прописали план експансії до 2025 року — сподіваюсь, до цього часу Україна вже переможе, але у будь-якому разі ця частина стратегії залишиться незмінною. Це фантастичний проєкт. Він вимагає суттєвих змін в усій компанії, адже за кордоном ми опинились в умовах якихось зовсім інших ринкових законів. Ми вчимося на власному досвіді, робимо якісь помилки, але розвиваємось.
І складова стратегічного плану номер три – це не забувати про Україну. Тому що це наш материнський ринок, він залишається для нас №1 і нікуди не зникає.
Українці, незважаючи на війну, лишаються вибагливими, вимогливими клієнтами. Вони потребують якісного обслуговування.
Зараз багато розмов йде про відновлення, але я вірю в те, що відновлення йде вже зараз. Нова пошта зараз працює краще, ніж до війни, це і є відновлення. Ми бачимо, що відкриваються якісь нові кав’ярні, ресторани, невеличкі бізнеси, хтось повертає завод з Польщі — це і є відновлення. Тому відновлення буде відбуватися не в Лондоні чи в Лугано — відновлювати Україну будуть українські підприємці.
Тож, Нова пошта ні на секунду не зупинятиме свій розвиток в Україні. Ми продовжуємо тут інвестувати, будувати автоматизовані сортувальні центри, розширювати мережу відділень, встановлювати нові поштомати, покращувати наші цифрові сервіси — мобільний додаток, бізнес-кабінет, трекінг тощо. Це і є те, чим ми займаємось зараз і будемо продовжувати робити це після перемоги.
Володимире, дякую за цікаву та змістовну розмову та бажаю всім нам перемоги, а Новій пошті – підкорити ще не одну вершину та посісти почесне місце серед світових лідерів експрес-доставки.
Дякую, і Слава Україні!
Нова пошта в умовах війни
- Група компаній Нова пошта веде свою історію з 2001 року та наразі включає в себе українські та міжнародні бізнеси, зокрема: Нова пошта в Україні, міжнародні представництва Nova Post у Молдові, Литві, Польщі, Чехії, Румунії, Німеччині, Нова пошта Глобал, авіакомпанія Supernova Airlines, а також фінансова компанія NovaPay.
Мережа на сьогодні – 10 200 відділень, 14 100 поштоматів. Обсяг посилок за півроку 2023 – 170 млн посилок та вантажів
26 лютого 2022 року, обсяги відправлень впали до 2% від довоєнного рівня. Втім, вже у вересні компанії вдалося повністю їх відновити
- У грудні компанія оснастила генераторами свої термінали та депо, а також відділення у містах. Компанія також замовила 650 Starlink в тих місцях, де провайдери не мали змоги забезпечити безперебійний зв’язок для роботи цифрових сервісів
- Влітку 2023 року компанія оголосила про наміри відкрити пункти отримання та прийому посилок у крамницях, АЗС, аптек тощо
- За фінансовими показниками 2023 року засновники прогнозують перевищення рівня довоєнного 2021 року на 7%
- На сьогодні відновили роботу 388 відділень на деокупованих територіях на Харківщині, Херсонщині, Донеччині.
