자동차 순환 경제: OEM, 공급업체 및 재활용 산업의 중요한 미래 방향
자동차 산업은 특히 유럽에서 지속 가능성과 환경적 책임에 대한 요구가 그 어느 때보다 두드러지게 나타나는 중요한 전환점에 서 있습니다. 자동차 순환 경제는 OEM 및 기타 공급망 참여자들에게 중요한 다음 단계로 부상하고 있습니다. 이는 환경 문제를 해결할 뿐만 아니라 규제 요구 사항 및 경제적 필수 사항과도 일치합니다.
유럽연합(EU)은 자동차가 환경에 미치는 영향을 줄이기 위한 여러 지침과 규정을 제정했습니다. 여기에는 차량 중량의 95%가 재사용 또는 회수 가능해야 한다고 명시한 ELV Directive(차량순환성 및 폐차관리규정)이 포함됩니다. 앞으로 시행될 규제에서는 모든 신차의 플라스틱 중량 중 25%-35%를 재활용 소재로 사용해야 한다는 더욱 엄격한 순환성을 요구하고 있습니다.
자동차 제조업체에게 이러한 규제를 준수하는 것은 단순한 법적 의무를 넘어, 지속 가능성을 중시하는 시장에서 경쟁력을 유지하기 위한 전략적 필수 요소입니다. 궁극적으로 순환 경제의 비용은 최종 소비자가 부담해야 할 것이지만, OEM은 공급망을 적절히 구축함으로써 차별화되고 더 높은 이익을 실현할 수 있습니다. 또한, 폐기물 처리업체, 재활용업체 및 해체업체에게는 다양한 시장 기회가 열리며, 새롭게 떠오르는 순환 자원 가치 풀(Value Pool)에서 더 높은 이익을 확보할 수 있습니다.
이에 우리는 자동차 산업 밸류체인 참여자들에게 순환 경제에 대응하는 주요 방법, 자원 순환에 대한 접근을 확보하고 이익을 포착하며 비용 효율성을 실현하기 위해 필요한 전략적 기준점, 그리고 산업 발전과 최종 목표에 대한 전망을 제시하고자 합니다.
1. 공급·수요의 불균형
자동차 산업의 순환 경제는 핵심 자원을 통해 가능해집니다.
수요 동인은 강력합니다. 유럽에서는 ELV 지침을 준수하기 위해 거의 모든 ELV를 재활용해야 합니다.
기술적 및 경제적 과제로 인해 재활용 소재의 공급이 제한적이며,
금속 재활용이 가장 발전해 있습니다.
2. 신흥 가치 분야 이머징 가치 풀(Value Pool)
재활용 소재의 가격이 규제로 인해 원자재 가격을 초과했습니다.
OEM은 가치 풀(Value Pool)를 확보하고 최적의 가격과 재활용량을 확보하기 위해 전략적 기준점을 확립해야 합니다.
OEM은 ELV 흐름을 포착하고 물량을 확보함에 있어 다른 콘솔리데이터(Consolidator)에 비해 상당한 이점을 가지고 있습니다.
순환 자원 : 자동차 산업 관점
삼일PwC Mobility 산업전문팀
