Käivitus projekt „Kestliku lennukikütuse tehnoloogiliste lahenduste ja tootmisvõimaluste uurimine Eestis ja Lätis“
Oktoober 2024
Eesti ja Läti on algatanud koos ühise projekti, et uurida kestliku lennukikütuse (sustainable aviation fuel, SAF) tehnoloogiate ja tootmisvõimaluste arendamise potentsiaali oma riikides. Projekt on käivitatud Läti Vabariigi Transpordiministeeriumi ja Eesti Vabariigi Kliimaministeeriumi koostöös Euroopa Komisjoni Struktuurireformi Peadirektoraadi Tehnilise Toetuse Instrumendi (DG REFORM) abiga. Projekti aitab ellu viia PwC koos oma strateegiliste partneritega, sh advokaadibürooga TRINITI.
Projekti vajadus tuleneb peamiselt Euroopa Liidu „ReFuelEU Aviation“ määrusest (2023/2405), mis on osa „Fit for 55“ paketist ning mis jõustus 2023. aasta lõpus. Antud määruse eesmärk on hõlbustada ja edendada lennundussektori süsinikuneutraalsuse poole liikumist, kehtestades nõuded lennukikütuse tarnijatele, mis suunavad neid järk-järgult tõstma Euroopa Liidus tarnitud kestliku lennukikütuse osakaalu.
Projekti peamine eesmärk on uurida kestliku lennukikütuse tootmise võimalusi Eestis ja Lätis ning anda soovitusi poliitikakujundajatele parima poliitika kujundamiseks, mille eesmärgiks oleks suurendada kestliku lennukikütuse kättesaadavust kohalikul turul. Projekti jooksul korraldatakse intervjuud peamiste turuosalistega, mille tulemusena koostatakse põhjalik, riigipõhine ülevaade kestliku lennukikütuse tehnoloogilistest lahendustest ja tootmisvõimalustest. Samuti töötatakse välja soovitused, mis keskenduvad mõlema riigi konkurentsivõime tõstmisele kestliku lennukikütuse tööstuses ning pakutakse tuge poliitikakujundajatele soovituste elluviimisel. Lisaks on planeeritud ka erinevad teavituskampaaniad, et tõsta turuosaliste teadlikkust.
Artūrs Kokars, Läti Vabariigi Transpordiministeeriumi lennundusosakonna juhataja: „Kestliku lennukikütuse määrus ei ole koorem, vaid võimalus Lätile ja Eestile saada eksportijateks, mitte importijateks. Selle projekti uurimistulemused peaksid olema teejuhiks uuele investeerimisprojektile, mille eesmärk on kestliku lennunduse arendamine Lätis. Kestliku kütuse tootmine taastuvatest ressurssidest annab olulise panuse lennunduse keskkonnamõju vähendamisse ning vähendab Läti sõltuvust fossiilsete kütuste impordil.“
Taivo Linnamägi, Eesti Vabariigi Kliimaministeeriumi lennundusosakonna juhataja: „Kestliku lennukikütuse tootmise osas on palju huvitatud osapooli, kuid oluline on ka tõsta teadlikkust selle kohta.“
Raimonds Dauksts, PwC Läti nõustamisosakonna juht: „Hindame kõrgelt usaldust, mis meile on antud. Meie ekspertide meeskond teab, et rahvusvahelise tunnustuse saamiseks peavad Baltimaad saama tööstuses pioneerideks ja PwC-l on hea meel aidata Lätit ja Eestit sellel teekonnal.“
Projekt „Kestliku lennukikütuse tehnoloogiliste lahenduste ja tootmisvõimaluste uurimine Eestis ja Lätis“ sai alguse 31. juulil 2024 ja kestab 16 kuud, kuni 30. novembrini 2025. Reedel, 27. septembril toimus projekti avakoosolek, kus olid esindatud kõik projekti osapooled. Euroopa Komisjoni DG REFORM-i esindas poliitikaametnik Edward Tersmette, kes avas ja suunas koosolekut.
Võta meiega ühendust
