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背景・目的
2015年12月にパリ協定が採択されたことを受け、各国・地域は温室効果ガス排出量（以下、GHG排出量）削減の中長期目標を公表するなど、2050年のカーボンニュートラル実現に向けた対応を進めており、TCFDやカーボンフットプリントなど、各制度化も進められています。こうした背景を受けて自動車業界では、今まで走行時の燃費規制やGHG排出規制が主でしたが、今後は原材料調達から製造、走行、廃棄・リサイクルまで含めたライフライクル全体（Scope1,2,3）でのGHG排出量削減が求められてきます。
自動車業界のR&Dは製品仕様決定やサプライヤー選定などの意思決定を行うため、ライフサイクル全体でのGHG排出量についても重大な意思決定を行っています。したがって、今後はGHG排出量も考慮した開発・設計活動が求められます。
LCA対応支援サービスメニュー概要
設計段階においてGHG排出量も考慮するためには、従来要件に加えてGHG排出量も考慮して要件間トレードオフや目標値割付を行い、製品仕様検討と同時にGHG排出量への影響も検討できるようにする必要があります。PwCコンサルティング合同会社（以下、PwCコンサルティング）はこれを実現するためのプロセス・システム構築を支援します。
また、算出したGHG排出量や削減貢献量を外部公開するためのLCA報告書作成支援、第三者認証取得支援も行います。
支援例①：設計段階におけるGHG排出量の検討支援（プロセス構築、システム構想策定）
製品仕様検討と同時にGHG排出量への影響も検討するためには、仕様検討と平行して設計CAD・CAEと排出原単位DBおよび各生産工程情報との連動が必要です。PwCコンサルティングはPLM（Product Lifecycle Management）のプロセス構築・システム導入支援を行ってきた経験に基づき、各社の現状を踏まえた最適なプロセス構築、システム構想策定支援を行うことができます。
支援例②：LCA報告書作成支援、第三者認証取得支援
LCA報告書の第三者認証取得のためにクリティカルレビューを受審する場合や、自社の製品・サービスがどれだけGHG排出量の削減に貢献したのか算出・公開する場合には、各種要件がISO規格や国際基準によって定められています。ISO規格や国際基準を熟知したPwCコンサルティングがLCA報告書作成、クリティカルレビュー受審準備、削減貢献量算出を支援をします。
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