車両サイバーセキュリティの未来

  • 2019-04-26

車両のデジタル革命によって、次世代のモビリティ社会が形作られる一方で、各国の政策や規制により変化の速度が決定されている面があります。その要因の一つがサイバーセキュリティへの懸念です。今回、車両サイバーセキュリティに関する国際規格や製品ライフサイクルにおける重要論点を解説するとともに、クライアントとの対談を通じ、車両サイバーセキュリティの将来をひもときます。

近年、車がネットワークにつながることで利便性が向上すると同時にサイバー攻撃の脅威にさらされるようになりました。このことは自動車メーカー・自動車部品サプライヤーでは課題として既に認識されており、特に車両開発の場面で、サイバーセキュリティ対策活動が実施されています。また、さまざまな団体から車両サイバーセキュリティに関する指針やガイドラインも公開されています。国際的な動きとして特に重要なものが、自動車基準調和世界フォーラム(WP29)と、本連載の題材である国際標準規格のISO/SAE 21434です。本連載では、ISO/SAE 21434を題材として、今後実施が求められるサイバーセキュリティ施策を解説します。

信頼でつながるセキュアなモビリティ社会の実現:コネクテッドカー・サイバーセキュリティ

車がデジタル化されるこれからのモビリティ社会においては、車の開発から廃棄までライフサイクル全てのフェーズでセキュリティ対策が必要です。PwCはデジタル化されるモビリティ社会の信頼構築を支援します。

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【インサイト】

SBOM普及の本格化~製品セキュリティにおけるSBOMを使った脆弱性管理~

自動車などのIoT化が進む中、製品のセキュリティ確保が必要になっています。脆弱性管理における課題への対応策として注目されているのが、ソフトウェア部品管理表(SBOM)です。本稿では、SBOM活用の手法などについて考察します。

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「エクスペリエンス」で実現するセキュアなモビリティ社会:コネクテッドカー・サイバーセキュリティ

コネクテッドカーへのサイバー攻撃の被害は人命に影響することも想定されるので、シミュレーション環境での検証や、被害を実際に体験「エクスペリエンス」することが重要です。

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【インサイト】

SBOM普及の本格化~製品セキュリティにおけるSBOMを使った脆弱性管理~

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主要メンバー

林 和洋

パートナー, PwCコンサルティング合同会社

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奥山 謙

ディレクター, PwCコンサルティング合同会社

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WP29 CSMS対応ツール活用メリットを2分で解説

自動車に関する国際法規であるWP29 UNR155に適合するため、車両OEMとサプライヤーは、適切なサイバーセキュリティ要件を導出し、それを満たす製品を開発することが求められています。PwCが提供する「WP29 Cyber Security Management System(CSMS)支援プラットフォーム」は、セキュアな製品開発において最も重要である脅威分析を効率的に実施するためのウェブツールであり、脅威や攻撃に関する最新の情報を提供します。

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車両サイバーセキュリティの未来

車両のデジタル革命によって、次世代のモビリティ社会が形作られる一方で、各国の政策や規制により変化の速度が決定されている面があります。その要因の一つがサイバーセキュリティへの懸念です。
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