
SDV革命 次世代自動車のロードマップ2040
本書では、SDV(ソフトウェア定義車両、Software Defined Vehicle)とは何か、今後何をすべきかを検討いただく一助として「SDVレベル」を定義し、SDVに関するトピックや課題を10大アジェンダとして構造分解して、レベルごとに解説しています。(日経BP社/2025年4月)
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2021-09-30
2021年6月、PwC Japanグループは全国の一般消費者を対象に「国内シェアリングエコノミーに関する意識調査」を実施しました。2017年に開始して以来、5回目の調査となります。
調査結果によれば、日本における「シェアリングエコノミーのサービス」の認知度は約5割となっています。国内でシェアリングエコノミーのサービスを利用したことのある人の割合は調査開始以来初めて20%を超え、さらに利用経験者のうち2回以上利用したことのある人の割合は全てのサービスカテゴリーにおいて6割以上に到達しました。今後利用したいサービスのカテゴリーについては、「家事・手伝い・シッターなどのスキルや労働力」「場所・空間」「モノ」が増加しています。一方、利用時の懸念事項としては、「事故やトラブル時の対応」が前回までの調査と同様、最も多く挙げられました。
主な調査内容
詳細はPDFファイルをご参照ください。
本書では、SDV(ソフトウェア定義車両、Software Defined Vehicle)とは何か、今後何をすべきかを検討いただく一助として「SDVレベル」を定義し、SDVに関するトピックや課題を10大アジェンダとして構造分解して、レベルごとに解説しています。(日経BP社/2025年4月)
株式会社アドバンテスト取締役の占部利充氏とPwCコンサルティングのパートナー北崎茂が望ましい経営トップ交代、経営チームづくりのポイントを解説します。
HRテクノロジーに対する投資は堅調であり、2020年時と比較して増加しています。近年、生成AIなどのテクノロジーの発達も著しく、今後全ての業務領域でシステム化が進むと考え、人事施策と連動したテクノロジーの活用がより必要となってくることが予測されます。
AIブーム、テクノロジーとビジネスモデルの継続的なディスラプションに伴い、テクノロジー・メディア・情報通信(TMT)分野のM&Aは2025年も活発に行われる見込みです。