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昨今の自動車業界ではCASE(Connected, Autonomous, Shared & Services, Electric)への対応が急務であり、車載システムの高度化に伴い、開発プロセスや組織体制等についても大きな変革の時期を迎えています。
電動化/自動運転は複雑な車両制御の上に成り立っており、コネクテッドでは外部システムとの連携が必要となるなど、多くのシステムで構成され、ソフトウェア(以下、SW)への依存度が高まっています。また、プラットフォームや部品の共通化、電動化による部品数削減などにより、ハードウェア(以下、HW)のコモディティ化が進んでいることからSDV(Software Defined Vehicle)がキーワードとなるなど、商品力においてもSWの重要性が増しています。
このようにSWの重要性が増すとともに、開発~製造~アフターサービスの各領域においては以下のような課題と向き合っていく必要があり、サイバー攻撃をはじめとした脆弱性への対応など、さまざまな観点でSWの厳格な管理が求められています。
PwCコンサルティング合同会社ではこれらの課題に対応すべく、SW情報管理(ALM)高度化ソリューションを提供しています。
システム改革の構想策定をはじめ、要件定義、開発/検証、運用支援までを含む全てのフェーズに対して支援が可能です。構想策定から要件定義を実施、それを受けたシステム選定においては開発を行う各システムベンダーに対して中立の立場から公正なアドバイスを行えることも特色となります。
システム改革は、アセスメントおよび業務改革と合わせて実行することが望ましく、あるべき業務に対して最適なシステムが支援する理想形を実現できるため、高い効果を確実に狙うことが可能となります。
SW開発における情報管理は、開発中の管理だけでなく市場リリース後のSWアップデートによる更新管理も対象としています。特に市場リリース後については、今後高頻度更新に対する厳格な管理の確立が求められることから、法規対応も考慮のうえ、支援を実施します。
品番/構成に対する要求・要件およびテスト管理が軸となり、サプライヤーとの連携も含めたトレーサビリティ管理、変更管理を対象として仕組みを構築する必要があります。品番/構成については、ECUをはじめとした電装部品も含めたHW開発との連携を考慮しなければいけなく、PLM(Product Lifecycle Management)システムとの連携が不可欠となります。